人孔阻尼器實(shí)現(xiàn)慢開(kāi)慢關(guān)的功能主要通過(guò)阻尼器內(nèi)部活塞與缸體之間形成的油膜來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)，油膜會(huì)受到擠壓，產(chǎn)生壓力，這個(gè)壓力會(huì)與活塞的運(yùn)動(dòng)形成—定的阻力，從而減緩活塞的運(yùn)動(dòng)速度。

      具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)人孔蓋開(kāi)始開(kāi)啟時(shí)，阻尼器內(nèi)部的油膜受到擠壓，產(chǎn)生壓力，這個(gè)壓力會(huì)隨著活塞的移動(dòng)而逐漸增大。由于油膜的粘性和阻尼器結(jié)構(gòu)的限制，油膜不能迅速流動(dòng)。從而產(chǎn)生阻力，減緩活塞的運(yùn)動(dòng)速度。這種阻力隨著活塞的移動(dòng)而逐漸增大，使得人孔蓋在開(kāi)啟過(guò)程中能夠緩慢而平穩(wěn)地運(yùn)動(dòng)。

      同樣地，當(dāng)人孔蓋開(kāi)始關(guān)閉時(shí)，這種阻力隨著活塞的移動(dòng)而逐漸減小，使得人孔蓋在關(guān)閉過(guò)程中能夠緩慢而平穩(wěn)地運(yùn)動(dòng)。