首先,根據(jù)人孔開蓋平衡器連接的突出高度和加強(qiáng)圈的厚度,在人孔連接的四根芯線上點焊定位筋板,然后與筒體上的開口進(jìn)行預(yù)裝配。 必要時用氣割修正凹槽處的孔徑,使連接管安裝順利,裝配環(huán)間隙適當(dāng)均勻。
人孔開蓋平衡器與殼體之間的角焊縫由于有加強(qiáng)環(huán),難以進(jìn)行無損檢測。 角焊縫的質(zhì)量主要取決于坡口的清潔度和尺寸精度。 焊接質(zhì)量差會導(dǎo)致泄漏甚至安全隱患。 因此,人孔裝配的全過程,包括劃線、氣割、打磨、裝配、焊接、檢驗等各個環(huán)節(jié)都必須認(rèn)真記錄,并明確質(zhì)量責(zé)任。
人孔開蓋平衡器組裝后、焊接前,對于薄壁容器,特別是塔架,內(nèi)部進(jìn)行預(yù)加固,防止焊接后倒塌。
人孔開蓋平衡器連接的懸伸余量可按圖紙要求焊接內(nèi)角縫后切除。 也可以用模板的劃線預(yù)先切除連接管向內(nèi)延伸的余量。
對于分段運輸?shù)拇笮图b箱,當(dāng)人孔在分段500mm以內(nèi)時,只需將人孔用點焊方式組裝即可,不必焊好,以利于現(xiàn)場環(huán)縫的組裝 。