在了解一項(xiàng)具體事物的時(shí)候,首先要了解它的組成部分,公交候車亭也不例外,已經(jīng)說(shuō)了太多的公交候車亭組成部分的概念,今兒就不一一贅述,此時(shí)只談設(shè)計(jì)概念,不談構(gòu)造。
什么叫設(shè)計(jì)概念,言外之意就是產(chǎn)品在設(shè)計(jì)過(guò)程中要遵循的一些準(zhǔn)則,依照這些準(zhǔn)則、再經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)的琢磨研究,結(jié)合處一套設(shè)計(jì)理論。其實(shí)每個(gè)設(shè)計(jì)都有自己的設(shè)計(jì)方案,自己的設(shè)計(jì)特色。那么進(jìn)本的設(shè)計(jì)概念又有哪些呢?
從頂棚來(lái)說(shuō):線條清晰,圓角、棱角、弧形處理得當(dāng),焊接是否牢固,是否會(huì)出現(xiàn)積雪過(guò)后頂棚坍塌的情況等等。
立柱:直徑的選擇,豎向、橫向荷載的承受力。
燈箱:發(fā)光燈箱的燈的選擇,外框表面處理,焊接口處理,玻璃的選擇等,燈箱與立柱連接的牢固性能。、
公交線路指示牌:玻璃面板選擇耐磨,高度設(shè)計(jì)符合人正常的仰視俯視角度,外邊框處理等。
公交候車亭的發(fā)展速度可以說(shuō)非常之快,全國(guó)各地翻新城市公共交通設(shè)施更是增加了其發(fā)展速度,其設(shè)計(jì)的理念、概念也一直在不停的變化,總之一句話,跟得上時(shí)代的設(shè)計(jì)才是好的設(shè)計(jì)。
,此時(shí)只談設(shè)計(jì)概念,不談構(gòu)造。