電渦流阻尼器相對(duì)于油壓阻尼器的技術(shù)優(yōu)勢(shì):

  1)油壓阻尼器在往復(fù)載荷作用下(有的甚至安裝不到一年)漏油，但阻尼器一旦漏油，其阻尼力和系數(shù)就會(huì)下降，不再能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，存在安全隱患。電渦流阻尼器是純金屬部件，無(wú)油、不漏油。

  2）由于溫度對(duì)油液的影響很大，油液減震器的工作性能受溫度影響，在低溫和高溫下，油液減震器的性能大大降低。電渦流阻尼器是純金屬元件，其工作性能不受溫度影響。

  3)為了產(chǎn)生阻尼，活塞桿末端的橡膠與管壁有摩擦力。在往復(fù)載荷的作用下，接觸的部件容易發(fā)生摩擦損耗，耐久性降低。而渦流阻尼磁鐵與導(dǎo)體無(wú)直接接觸，無(wú)磨損，耐久性好。

  4)由于油壓阻尼器的阻尼部分存在靜摩擦力，當(dāng)阻尼器開(kāi)始工作時(shí)，其兩端需要相對(duì)變形。當(dāng)橋上車(chē)輛較少時(shí)，阻尼器端部的相對(duì)位移仍然較小，阻尼器不起作用，從而對(duì)橋梁產(chǎn)生不可忽視的應(yīng)力。但由于渦流阻尼器的阻尼部分沒(méi)有摩擦力，即使阻尼器兩端的相對(duì)位移很小，阻尼器也起到保護(hù)橋梁主體結(jié)構(gòu)的作用。

  5）油阻尼器因?yàn)楫a(chǎn)生阻尼的部分存在摩擦，阻尼器提供阻尼的同時(shí)也提供剛度，無(wú)法做到剛度與阻尼分離，因此要實(shí)現(xiàn)的阻尼調(diào)整有一定的難度。而電渦流阻尼器產(chǎn)生阻尼的部分沒(méi)有摩擦，剛度與阻尼分離，可方便調(diào)整阻尼。

  6）油阻尼器存在漏油及構(gòu)件磨損等現(xiàn)象，后期維護(hù)保養(yǎng)難度大、成本高，而電渦流阻尼器則不存在漏油及構(gòu)件磨損等現(xiàn)象，后期維護(hù)保養(yǎng)方便、快捷。

  具有理想的線(xiàn)性阻尼特性；阻尼系數(shù)簡(jiǎn)單且連續(xù)可調(diào)；材料均為高耐久性金屬；沒(méi)有額外的剛度；無(wú)工作流體，無(wú)液體泄漏；無(wú)接觸磨損，無(wú)摩擦阻尼；在無(wú)電源的磁場(chǎng)中工作；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，成本低；在各種阻尼器中，渦流阻尼器具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。與傳統(tǒng)阻尼器相比，阻尼器的阻尼部分無(wú)摩擦，其所有構(gòu)件均為機(jī)械構(gòu)件，耐久性好，可靠性高，阻尼系數(shù)可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，非常適用于土木工程、高速列車(chē)、軍工、航空航天等領(lǐng)域的消能減振。